職場で同期の子が辞めちゃったので昨日は送別会に行っていきました。


同期といっても私よりも一回り以上若い子なんですが、人生いろいろということで別の場所で活躍してくれることを願うばかりです。


ちなみに自動車整備関係のところに行くみたいなのでいつか押しかけていきたいと思います（笑）


ということでこいつです。

ズーマー！


だんだんとバイクの形になってきました。


今回はこいつをヤフオクで購入してきました！

フューエルポンプ！


一応ホンダ純正の中古品です。


こういったパーツ類を買うときいつも悩むんですが、動作品の中古品を買うか謎のメーカーの新品をアマゾンで買うのかどっちがいいんでしょうね。


そりゃあ純正の新品をゲットできればそれに越したことはないんですが、結構いいお値段がするんですよね。
モノによっては廃番になってたりするし。


中華製の新品も安いんですが、当たり外れがあるのでコメント欄には一定数故障事例が書かれていたりします。


結局信頼できる純正品を中古品で買うことが多いのですが、中古品もそれまでどんな扱いをされていたかわからないので何とも言えないんですよねェ。


まぁ今回は純正中古品で動作確認済みのものを取り付けます。

フューエルホースとフィルターは新品を用意しました。


フィルターはアマゾンの安いやつで、ホースはキジマのちょっといいやつ。


劣化して漏れて引火だけは勘弁したいですからね。


ズーマー再塗装の時に忘れていたこいつも補修してやろうと思います。

シートフレームですね。


純正ではなくローダウンシートフレームが取り付けてあったので得した気分。


ちなみにシートは何気に破れもなくて全然使える状態。


ただ、シートをフレームに固定するためのヒンジがとんでもなくサビサビだったので、フレームの塗装のついでに綺麗にしておきます。

シートフレームからシートを取り外すにはヒンジのところにある10㎜のナットを外すだけです。


ヒンジという名の貧相な金具がついているのでそいつはハンドパワーで広げてやってからフレームから取り外します。

こんな感じでサビがものすごいことになっているのでワイヤーブラシで錆落としをしてから塗装してサビ対策をしておきます。


ローダウンなシートフレームも車体と同様マッドブラックに塗装！

こいつも微妙な色の紫だったのでマッドブラックにすることでかなり引き締まった感じがします。


ヒンジは見えないところなのでカラーは余っていたものになりました。

要は錆びなければオッケーということで、こんなところを派手な色にするものナンセンスですからね。


ということで組み立てて作業は終了！

シートに破れがないのがかなり大きい。


シートって買うと結構いい値段するし、シートカバーの張替えも正直かなりだるいので助かります。


ズーマーとしての姿を取り戻しつつあるので組み立て作業は割と楽しいですね。


ではでは！